引用:
作者leo800
照你這種思維,BMW從1系列到7系列都是同一個底盤設計~~
反正就是軸距拉長縮短加寬壓扁、改個懸吊換個避震設計而已~~
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老兄,你要鑽牛角尖是你的事情,別在那裡亂接話,調整也是有限度的,有前瞻的車廠,甚至於早就會規劃預留孔位,或是鈑件預先強化完成,或是僅透過更換懸吊固定鈑件,達成不同的懸吊設計,Wish後軸不就可以裝不同懸吊系統?還改名叫Z版,相信一個事實有那樣困難嗎?
重新設計底盤你知道要花多少錢多少時間嗎?同一個車廠共用資源早就已經不是新鮮事了,你喜歡Toyota那是你的事情,我只是從一個很簡單的角度來看事情而已,信不信隨便你,不過不要亂接話可以嗎?
同樣的底盤可以是CRV也可以是Civic,這早就不是新聞了,Toyota與Lexus有許多零件共通,只是打上不同的P/N賣不同價錢而已,這對於Lexus的支持者來說,是很難接受的事實,不過這種事情就是真的存在,而且非常常見∼