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nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者A ROD
1. 汽車工業是大陸的重點發展工業 .
這次整車輸出為什麼談不成 ? 就是因為他們的重點工業 , 不會放敵人進去 .
不會扶植敵人 . 要進大陸 , 可以 , 請整車連技術都要進來 .

2. 台灣要搞汽車工業很難 , 原因在於市場太小 . 如果福斯進來
, 也是要台灣做代工 , 那對於台灣來說 , 只有降低失業率的好處 , 其餘
的都很難獲得好處 .

3. 我講的有種就找別人 , 原因在於談判時 , 你的姿態不能放軟 , 你不想做
,台灣目前的環境還是可以吸引別廠 . 你要做 , 可以 , 請符合我們的需求 .
而不是讓人隨便喊.
台灣目前的環境有利基 , 這些大廠以前不來 , 為什麼要簽了 ecfa 才要來 .
說明了我們的身價是有提升了 ..
姑娘變漂亮了 , 你要娶 , 可以啊 , 聘金要多一點才要嫁 .

之前悠遊卡公司因為賠錢 , 出來靠腰不想標台鐵的電子票證業務 , 我就說了 ,
有種你就不要做 .. 結果還不是乖乖的繼續投標 .

你忘了幾件事
第一: 不管你說得再怎麼好聽,現實上並沒有多少外資在台灣有重大投資
"吸引別廠"? 現實打敗一切
你不必說得再多,因為現實會說明一切

第二,悠遊卡公司後來的確是沒投標
是台鐵公司受不了龐大壓力
主動表示四家票証都可以上路

現實啊、現實
現實打敗嘴巴說的一切啊
     
      
舊 2011-02-15, 12:10 PM #21
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