英法海底隧道失敗的原因有很多，其中海運業喬不攏，進行惡性競爭，導致海底隧道無法獨佔市場。此外，資金利息與折舊攤提壓力也是，畢竟這金額的bot對任何企業與銀行團來說都是高度風險。所以，到最後銀行團被脫下水也變成了股東。

如果兩岸要蓋高鐵，最好還是以兩岸合資，公辦民營的方式比較好。民營看是要官方分攤股權成立官股公司，還是把經營權公開招標，再加入聯合開發與多角化副業經營提高自償率。以及離外島海運聯運（也就是不直接連到大陸，在馬祖等島港口設站，轉海運船渡）。仔細規劃還是可行的。