引用:
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作者Phenix
我跟你講 真的在台灣現實狀況就是禮讓沒有一定規則
規則訂立的模糊空間大 就容易淪為自由心證
我人在國外國內上路車齡超過１０年了 我是依現實狀況說出我看到的
高速公路上你車速１００ｋｐｈ給我一個理由不能從路肩轉入車流
車速低於８０ｋｐｈ是違法，但是現實而言開９５轉入車流都會有危險
車速過低撞到了是誰的錯 :rolleyes:
我每天開車經過梅花三號都是１１０ｋｐｈ你可以告訴我這樣有違規嗎？
我�
建議你把交通規則背熟一點 這樣想要嗆人才比較有根據
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真的在台灣現實狀況就是禮讓沒有一定規則, 這點我沒意見 也沒做過太多研究
不過我說的是 "這次事故沒什麼好自由心證的" 沒說台灣現況...
看了前面幾篇你貼的東西 看來你似乎是知道規則的. 那怎麼又能說出 "我比較傾向是機車騎士自己不注意才撞上的" !? 這我就不懂了
你這等於說了騎士活該 轎車無辜
不管騎士有沒有閃掉這都是轎車該讓沒讓, 停在路邊的車要出來必須禮讓車流 這幾乎是常識了. 我相信轎車駕駛也知道是自己的過失了 不然他跑掉幹啥?!
國道三號好幾年沒看到了 不好意思無法回答, 不過麻煩就事論事 我說的東西是針對這次事故...
你真要覺得是騎士的問題那我也拿你沒輒
引用:
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作者Extraction
轉彎車應禮讓直行車先行.
白汽車是轉彎車無疑義,
只是不曉得是否拍攝角度問題,機車看起來似也正往外側切換而成了死角.
但肇逃是無分肇事責任歸屬的,屬刑責部分.
題外話..那台小黑閃得真快..
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台灣似乎是不教 shoulder check 的
這次駕駛噜出來的時候有 shoulder check 瞄個幾眼大概就能避免事故了 = =
影片看的出來車子已經是斜的了(後視鏡看不到車流) 機車才出現
我相信駕駛當下反應是 where the f*ck did you come from!?!?
