實質意義上的內外側在於左右轉時
如果我右轉的時候 我的右邊就是我的內側
左轉時 左邊就是我的內側
車道當然是固定的
但是對於車輛而言 那個內外側是變動的
再講一個，機車道的內外側跟汽車道的內外側是相反的
引用:
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作者bestbuy
騎士哪知道前面是一個不遵守交通規則的白癡?
發現到前車是小白後反應時間大概只剩一秒 也就是說已經來不及了.
這有什麼好自由心證的?
停在路邊的車要上幹道本來就是以完全不影響幹道車流為原則
禮讓沒有一定規則?? 你錯了 是很多人不知道規則(包括你)
照你這說法 來個極端一點的 在高速公路上你可以從路肩直接轉進100kph的車流就是了? 你下次要不要試試看? 反正撞到也是後方車的錯  對吧。
良心建議你把交通規則弄熟 不然不要上路.
真是非常慶幸我能在國外開車  |
我跟你講 真的在台灣現實狀況就是禮讓沒有一定規則
規則訂立的模糊空間大 就容易淪為自由心證
我人在國外國內上路車齡超過１０年了 我是依現實狀況說出我看到的
高速公路上你車速１００ｋｐｈ給我一個理由不能從路肩轉入車流
車速低於８０ｋｐｈ是違法，但是現實而言開９５轉入車流都會有危險
車速過低撞到了是誰的錯
我每天開車經過梅花三號都是１１０ｋｐｈ你可以告訴我這樣有違規嗎？
我也建議你把交通規則背熟一點 這樣想要嗆人才比較有根據
引用:
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作者左非
是是是~
麻煩你就路邊停~
之後車頭露出來~給直行車撞了
在跟警察說~直行車白目自己撞過來
用你的嘴能贏~在來叫吧
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你車停止的狀況下被撞 誰對誰錯很明顯吧
不過我可不像你從一開始不贊成別人的意見就給人扣帽子