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】(中央社記者郭美瑜台北7日電)台北捷運路網自今年起至民國104年,每一年至少完工通車一條捷運線,北捷內湖線工程正進行全線電聯車測試,預計今年6月底前完工通車。

捷運局今天說明年度工作展望;捷運局長常岐德表示,今年至民國104年間,至少每年完工一條捷運線。台北車站交九轉運站預計於今年3月15日啟用,今年6月間內湖線通車,民國99年底南港線東延段全線完工通車、蘆洲線經新莊線大橋國小站至忠孝新生站完工通車。

此外,民國100年北捷新莊線忠孝新生站經東門站連接古亭站完工通車,民國101年底信義線完工通車;民國102年則有新莊線迴龍站經台北橋站至大橋國小站完工通車、土城線延伸頂埔段完工通車及松山線完工通車;民國103年桃園國際機場捷運線三重至台北段、民國104年預定環狀線第一階段路網完工通車。

常岐德說,捷運環狀線第一階段路網在台北市縣合作下,經修正財務計畫後,初期工程將於今年中動工;土城線延伸頂埔段則已於去年底動工。

常岐德說,信義線東延段、萬大線、南北線等路線都是今年施政目標,捷運局將積極向中央爭取,提供更完善的捷運路網
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南北向可連結東西向的捷運線,目前就淡水線跟木柵線
淡水線對住在盆地西面的有助
東面就靠木柵線,而木柵線接上內湖線,使用人數已增加,再加上未來信義、松山等線完工
,中運量的木柵線東區那段,必然會塞到不行
而那個南北線完工不知是何年何月的事,所以先作好心理準備比較好
 
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舊 2010-10-18, 12:23 PM #12
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