引用:
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韓國引擎都是買別人的授權 在生產的 應該也有更改原廠設計 要不然原廠沒問題 到了含狗人手中 問題就出了一堆 現代買三菱的技術 雙龍買賓士的 三星買雷諾日產的 大宇買通用的 然後引擎爛的可以 爬坡沒力 還會整台車燒起來
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大宇自己生產的巴士引擎只有在台北市公車出現過一次，再來都是用美國的引擎，
小轎車跟巴士是完全不同的東西，巴士不是買授權而是買整顆引擎，保固也是由
CUMMINS台灣代理商負責維修，大宇的巴士引擎有通過二期環保可是三期就沒辦法，
所以也不得不用美國引擎。那個CUMMINS引擎好歹好過日本日野的。
不知道就別凹了，大型柴油車是另一個世界，跟轎車完全不同的。