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引用:
作者supermaxfight
我發現有人看到台北市有龐大的公車路網就認為別的地方也是一樣方便
就我上面舉的例子2
從林口老街搭公車到長庚需費時30分鐘
騎機車快一點30分鐘已經可以抵達台北市
台北市的大眾交通捷運絕對有眼睛看得到的成效
也讓很多人從公車轉搭捷運,甚至是自行騎、開車的族群也轉搭捷運
但
就因為這樣就要讓自備交通工具的人更多的負擔以及不便?
以前有人提到進城費
好
沒問題
有種就在上下班時間收進城費 
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上下班時間收進城費??
我認為多此一舉 ...
只要控管好 停車位 的 收費機制,
所有名目的 政策稅收,都可以隨 "停車位" 徵收 ~
例如: 市區的 空汙稅、擁擠稅、進城費 ... 族繁不及備載 ~
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