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Senior Member
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引用:
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作者小強lenbo
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而軌道也是固定就往返兩條，
各站月台看樣子也沒有增加避車軌的空間…
所以未來也不可能會像日本分為「通勤特快」、「快速」、「普通」…不同車次。
一樣捷運線再長下去，
就算你是要搭短距離三四站的，
或是長距離十幾站的，
都一樣慢慢一站一站擠吧！
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你可能沒搞清楚捷運和通勤電車的差別吧！日本市區內的大眾捷運也是每站都停的，只有跑郊區的長程通勤電車才會有車次的區分。
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我從來不把錢當錢看
我都是把錢當命看！
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所謂 理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通
所謂 實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通
本公司已經完美結合了理論與實務：
什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼
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