我比較好奇的是，這路網圖當初是怎麼規畫出來的？

另外，台北市太小了…捷運再密也贏不了機車；
不過要是遠距離(ex淡水-新店)的話，就不一樣了。
但是目前重運量也就是八節車廂，
而月台寬度卻是固定的，未來也不可能加掛車廂了。
一旦捷運線再長下去，久了勢必班班爆滿班班擠不上！
其實現在就已經偶爾會有這種情況了，
上下班尖峰，板南線台北車站~市政府站間大多是這種情況OTL

而軌道也是固定就往返兩條，
各站月台看樣子也沒有增加避車軌的空間…
所以未來也不可能會像日本分為「通勤特快」、「快速」、「普通」…不同車次。
一樣捷運線再長下去，
就算你是要搭短距離三四站的，
或是長距離十幾站的，
都一樣慢慢一站一站擠吧！

總之，等著慢慢看戲吧！
這也算是生在台灣唯一的樂趣吧？