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BLUESKYVFX-
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加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者ayler
為了少數趕時間的人, 節省個幾分鐘, 浪費了全民這麼一大塊中心土地...

搭高鐵到高雄比原來到松山搭飛機到高雄, 慢了約20~30分鐘(航空通關與起飛比較花時間, 因此不是96與40分鐘的差異), 某些民意代表就是要趕那一點時間, 不准航空公司停掉嚴�**奐l的班機, 也就是為了服務那幾十人, 每個月虧損個上千萬
航空公司說免費送高鐵票給他們, 拜託讓它們停航吧... 哈, 此故事可以明顯看出某些當局者的心態...

全世界只有松山機場距離首都市中心這麼近, 意思就是其他國家的首都備戰都爛爛了...


我跟你看法不同.松山機場目前算是挺完備了.欠海關進駐而已.不然還是很有可為.光交通方便這點就很方便.整個砍掉,最後得利的也不是民眾~

台北市要做的是把住的散的衛星都市去的交通做的更好. 不是讓更多人擠在小小的市區...


其它那些最該砍的反而是屏東五里亭. 爛的有剩. 利用率超低.

ps全台灣蓋的全好的機場航廈.弊人去看過的認為是花蓮機場民航站和台東兩處.乾淨漂亮又不熱.只可惜利用率真的不高... 相較之下桃園機場就是爛到沒剩...
 
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台達 260W
舊 2010-08-15, 11:39 PM #112
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