引用:
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作者ayler
哈 根本原因就是 我覺得台北交通很爛... 深深覺得交通越爛的地方, 越有捷運發展的空間
以前住桃園的朋友騎到台北火車站一帶, 看著地圖都不知要怎麼騎, 因為單行道太多了, 騎到被警察攔下, 本來要送罰單, 他哀求說 真的不知怎麼騎, 才放過一馬  |
我覺得一座城市決定建置捷運系統
是因為現有道路系統已經達到負荷點，無法減少車輛的前提下，又沒有辦法藉由擴寬路面或是建置新道路來解決車流量，這也就是你所謂的交通爛吧？
但是為什麼那麼多車來搞死道路系統，那一定是有夠多的人在這座城市居住與工作
所以解決高捷使用人數不足，自然是要讓高雄原有的道路系統無法負荷，因此有人就會去用高捷
要有這麼多人去癱瘓高雄的道路系統，那也就是要有夠多的人在高雄住，夠多人願意在高雄投資
按照這樣的邏輯，除了高雄市政府好好搞市政，讓更多人想住高雄，別無他法
這也就是你所謂把高雄交通搞爛的意思吧，那小弟就瞭了