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更新日期:"2010/08/04 03:03"
中國時報【黃琮淵/台北報導】
三大機車廠狂拚業績,敵不過車市寒冬!交通部數據所統計,7月單月機車掛牌數雖飆出6.3萬台佳績,是今年以來新高;不過,累積至7月底掛牌25.2萬輛,扣除為拚業績而提前領牌者,全年預估銷量恐不到50萬台,將創近20年來新低。
機車業者對此表示,
失業率未獲改善,加上新車售價高(每台約5萬至6萬),不論是基層勞工,或過往購買主力學生族群,根本買不起,只能改買中古車,若是這些不利因素無法有效解決,機車市場很難好轉。
據統計,7月機車掛牌數高達6萬3306台,主因是光陽、台灣山葉及三陽三大機車廠,衝刺銷售業績,加上鬼月即將到來,提前領牌情況普遍。機車業者粗估,提前領牌數可能突破2萬台,換言之,實際銷量遠低於6萬台,甚至不到5萬台。
機車業者指出,
會購買機車者,多為經濟較弱勢勞工階級,但基層勞工失業狀況未見改善,根本沒餘錢買新車;此外,為配合環保法規,新車款在搭載噴射引擎之後,售價亦較舊車款高出1萬餘元,學生族群也買不起,買氣慘上加慘。
展望8月機車市場,業者表示,雖然即將開學,但在6、7月因經銷商衝銷量,加上提前領牌,8月銷量想超越7月的6.3萬台,恐怕很拚;一旦過了傳統開學銷售旺季,機車銷量恐每下愈況,年底前想再看到單月突破6萬台,並不容易。
機車市場愁雲慘霧,不過光陽、台灣山葉互爭銷售龍頭大戰,打得正火熱。光陽自今年初以來,累積銷量均落後台灣山葉,「十一連霸」面臨挑戰;為搶回王座,光陽7月急起直追,7月銷量暴衝達2萬4315台,幾乎較6月增加近五成。
到7月底止,光陽累積銷量8萬7011台,市佔率34.5%;台灣山葉8萬6633台,市佔率34.4%。光陽以378台的些微差距擊敗山葉,重登銷售王座。
就怕再被台灣山葉「超車」,光陽副總柯俊斌表示,對於十一連霸勢在必得,絕對不會讓台灣山葉得逞,內部已下達動員令,近期更加強相關產品****促銷,希望能拉大差距,一路贏到年底。
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車廠明明知道就是賣太貴,那就降價啊~~~
