引用:
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作者P&W
老兄，每顆渦輪引擎的曲線都是這樣的，不懂真的不要鬧了................
我沒說這顆引擎很棒，不過至少它超越了當初Luxgen所設定的標準，你可以繼續妄自菲薄認為台灣人很爛日本人很棒，但是別忘了台灣也有好貨，日本也有爛貨，建議你去試駕後再回來講∼∼
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每台渦輪車都這樣?我才真的要講不要鬧了!!!
而且看清楚,我也沒有捧日本人上天,頂多是拉歐洲人修理你
我不會去講到4G63還是RB26DETT、VR38DETT
這麼有水準(非正常人類使用)的引擎
GOLF、PASSAT、A3滿街跑吧?
人家1.8TFSI長這樣勒
扭力比你那智傑更早湧現更晚退1700~4500
最大馬力從4500開始一路拉到7000斷油
還有調整的空間!!
那智傑山坡型的馬力曲線代表那顆引擎就是只有那樣
沒辦法再壓榨出更好看的數值
要弄成高原型的輸出曲線不是時間沒到炸渦輪
就是本來已經很難看的數值會更難看
2.0TFSI
2.5TFSI
都長成這樣是哪裡長得跟那智傑一樣你告訴我啊!!!!