引用:
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作者sutl
這是個雞生蛋蛋生雞的問題。
沒有一個公車路網，公車班次不密集到10分鐘以內，大家就不會去搭公車。
大家不去搭公車，公車路線就會變少，班距就會延長到半小時一小時，然後大家就不會去搭公車。
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我包括當兵在高雄六七年，以實際狀況來說，我覺得高捷的規劃缺乏的配套不只是公車系統，還有整體城市發展。
當你預見或者是希望高雄縣市發展，帶來人口成長，人口成長這些規劃的交通建設，才能提高利用率。
但是，這麼多年，把高捷蓋起來以後，其他的呢？公車配套，無法提高人口成長啊XD
首都移到高雄，是不是真有效果，我是蠻懷疑的，就像以前北京跟南京，北京總是佔上風成為歷代國都，即使是專制的政治力量，也無法完全扭轉，可以知道首都一旦形成，即使是一開始主導的政治力量也無法輕易扭轉的。