那大家都去擠免收費的國道1號而不走國道3號,
這樣國道3號的建設費不就永遠還不完?

假設您先後開了兩家連鎖店鋪, 先開的成本已回收,
那您會把先開的那家店的商品售價降低嗎?

未來國道要停止收費, 先決條件必須是國道建設管理基金的收入之中,
來自於通行費以外的收入已足夠支付各項維修與管理的支出.
目前這個基金每年營收有2/3(大約兩百億)是來算於通行費,
1/3來自於汽車燃料費的提撥(大約一百億).
根據高公局的年報, 汽燃費提撥的部分是略多於各項業務支出的.
也就是等國道基金把各項公債借款都清償後, 光靠汽燃費的收入是可以維持的.
但目前國道基金的借款超過兩千億, 再加上還有蘇花高(現在改版叫蘇花替代公路)
以及台北(五股)到楊梅的拓寬工程要蓋, 所以通行費還是得繼續收個十幾年....