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Master Member
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引用:
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作者FlyNews
若台灣的ETC像日本/歐洲也在交流道出入口人工收費,
讓每個交流道出口都保留1個人工收費站! 不就更多人工收費站,且全都大塞車?
因為計程收費根本就做不到人工收費,
所以高速公路局長才會鬼扯出.....沒裝OBU的車要預約以後才能上高速公路!
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人工收費無法做到計程收費 ...離台灣最近的例子日本不就是了嗎 ?
但是個人的重點不在於改成 ETC 可以省多少人事費用 ,或是行車速度可以節省多少
更或者是收費公不公平 ,而是沒有 ETC 就不能上高速公路這件事
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼
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