瀏覽單個文章
n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
作者sutl
所謂的未依,請問是差多少公里?

而且,上坡與進隧道這兩種路況,如果不是有意識的開車,就很容易形成龜車。(其實這種人也很容易下坡超速)
要看規定啊!內側車道也還要看路段呀~~~
規定裡沒有變換坡度就變更車道限速...
所以上下坡時內側車道依然是同樣最高限速,下坡快...違規,上坡慢還是違規。
不然為什麼大坡道外側有慢車專用道?許多路段的下坡道測速照相又哪來的?

規定裡誰管您有沒有意識?只要求符合規定。

我個人覺得...當初交通法規的制定就是希望能"專業謹慎"的操控交通工具。
至於那些無意識的、聊電話分神的、精神不能集中的,感覺上不把生命當一回事...


========== ( 分 隔 線 ) ==========

既然太多人違規,又沒有辦法遏止超速車輛...

其實很簡單:
就是不想違規的人,不要持續占用車道,即使是合法最高車速的小型車...
在內車道要讓超速車,在中線車道要讓大型車,在外側車道還要讓匝道車輛...
嫌換來換去很麻煩的,乾脆別上國道了...

趕時間違規超速的人,就低調一點、客氣一點,抓好安全車距~~~
這樣其他駕駛也會比較樂意禮讓。
舊 2009-08-27, 05:47 AM #118
回應時引用此文章
n_akemi離線中