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作者155mm嘴砲
有時就在想連現在空中加油機也不是每次都能順利接好油管，在地球軌道上幫太空站補給有時那結合也不見得很順利，唯有這登月小艇這放出再回收的動作在月球上就可以做到這麼神奇，老美真是行！簡直就是神！應該叫那個年代的科技拿回來給現在的NASA用！那麼搞個太空站的補給工作我想就順利多了，登月花費那麼大又不能回收這句話我是覺得不無道理，但把那時的"先進"科技拿來給現在的太空觀測站做維修補給用這總該很合理了吧！可以在地球軌道上順利結合這不是很好嗎？安全率、準確率和效率都增加了，這總該不會有人用...
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作者155mm嘴砲
老兄你嘛幫幫忙，我質疑的又不是什麼重力，而是這結合的"準確度"，我兩段文都繞在這準確度上打轉，結果你回了什麼？現在你是連看中文都有問題嗎？  |
笑笑
又跑出來一位資訊該更新的仁兄了~
http://www.tam.gov.tw/cgi-bin/Messa...essage2&layout=
引用:
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作者天文科學教育�
]俄羅斯太空貨船與國際太空站成功對接
發布單位：天文館｜發布日期：2009-05-13
經過5天的飛行，俄羅斯「進步M－02M」貨運船於台北時間13日3時24分與國際太空站成功對接。俄地面飛行控制中心發言人倫金表示，貨船與國際太空站「碼頭」號對接艙成功對接，整個過程是在自動狀態下完成的。在對對接艙進行密封性及壓力檢查等一系列操作後，太空站太空人將開始從貨運飛船上卸貨。
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時代已經進步到可以自動對接了..
btw..
如果今天是太空梭那種大個子要跟ISS對接的話..
自然要小心翼翼的..畢竟隨便撞掉太陽能版或是散熱版都要上億美金修理的..
如果是對結構性的損傷..甚至可能要全太空站緊急撤離..
但是當年阿波羅計劃的飛船尺寸都小多了..
而且也沒伸出太陽能版或是散熱版礙事..
何況再那種面子第一的冷戰時代..駕駛員每天沒給操個十幾個小時的接合練習才奇怪吧？
登月小艇跟服務艙再月球軌道的接合問題？
基本上..發射的時間窗口..及環繞月亮的速度等等..
早在發射前都再地面上算好了
兩邊接合的導引技術？
1958年麻雀飛彈都在海軍服役了
http://en.wikipedia.org/wiki/AIM-7_Sparrow#Sparrow_III
再晚個56年的阿波羅會沒有無線電導引技術？