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ag5h2wctyos
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加入日期: Dec 2008
文章: 289
引用:
作者BALA
有去過比我們進步的國家
都知道沒有一個國家像台灣這麼多機車的

高鐵要興建前
也是一堆人在反對
怎麼現在蓋好了
那些人都�**婷ㄢU了嗎??

台北市跟臨近國家的東京
有些地方很類似
都是都市密集
不過他們比台北好的地方
地鐵比台灣還發達
所以並沒有像台灣有這麼多機車
我的想法是
若是台北市有天捷運的覆蓋率
可以接近東京
我想台北市的機車一族就可以改搭大眾交通工具

台北未來幾年
還有一些捷運線會慢慢開通
內湖 信義 八德等等
真的住在台北縣的居民也就算了
其他住在台北市區的人
真的一定要騎機車才能上班 上課
我真的很懷疑

台灣騎機車的交通成本
就是太便宜
才會數量這麼多
台北市政府從縮減路邊機車停車位下手
不無是個方法

也許有機車族反對我的看法
我想
現在多說無用
讓我們來讓時間證明
減少台北市的機車族
到底是好是壞

如果10年後PCDV...


當然是壞 市區變超大停車場 動彈不得 原本幾萬輛的汽車變成幾十萬輛
不但原本還有路可走的機車族被拖累 連買不起汽車 只能座公車的也被拖累
這一切的一切 只因為像你這種階級意識濃厚的自私人

原本幾萬輛的汽車變成幾十萬輛
舊 2009-02-11, 12:19 AM #83
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