1. 大輪有較好的處理路面坑洞能力 . 小輪則否

2. 大輪框軌長度+輪幅長度較小輪長 = 緩衝震動的距離長 = 騎來順暢舒適

3. 大輪框軌長度長 = 要嘛就增加鋼絲量 . 減少鋼絲間距 . 要嘛就以幾何方法提升框軌強度 .... 小輪絕對比大輪有更高的強度

4. 大輪的調校精準度 . 比小輪更是要求

5. 大輪直徑大 = 慣性力大 = 速度上的衝刺與制動不如小輪 (不要只看傳動比)

6. 排除大輪慣性與軸距的關係 .... 就算是使用同車架
大輪的操控靈活度不如小輪
因為直徑大 . 增加了全車總長與重心提高


以上大小輪的比較立基在同材料 + 同設計 + 同重量的情況下

大輪 . 小輪 ??
一好沒兩好 . 各有各的妙
腳踏車設計本來就是依特定目的而權宜的人力機器
選擇自己需要的 . 才是最重要的