同意!!!

大眾運輸工具的演變本來就是先有公車，當路面上交通飽和時，再往空中或是地下發展，所以才會有地鐵，到了台灣就叫捷運。

因為地小人稠寸土寸金，交通擁擠，台北人(尤其是女性)坐公車習慣了，一方面也是因為她們不敢騎車吧。所以叫他們做捷運很簡單，只是坐個手扶梯就好了，坐捷運還不會塞車。被捷運替代的公車路線可以轉型去做接駁路線。但是現在高雄有沒有這樣的條件呢？

因為路大，地便宜，停車位好找，又不會塞車，所以大家都開車騎機車。光是叫人們坐公車就很難了。叫他們坐公車，他們一定會說公車不方便。因為不方便，搭公車的人少。因為搭公車的人少，很多路線做不起來只好停開。因為很多路線停開，客運公司沒錢賺倒光光。因為客運公司倒光光，就沒有公車坐。

現在高雄要從第一步(沒有完善的交通運輸網) 跳到到第三步 (大眾捷運)，難喔!!!