引用:
|
作者滄桑悠無愁
單純的乘客依賴性問題...
想想台北捷運在施工前、中、後期衍生多少民怨
台北捷運營運初期運量又是如何?
民國九十年納莉颱風重創台北捷運，民眾通勤時間平均多花二倍以上，台北都會區重回交通黑
暗期，當時台北人深刻體認捷運帶來的便利性..
同樣，高鐵又何嘗不是如此
只是時間早晚的問題罷了..
|
重點是 從三月開始到現在 凱旋站到前鎮加工區的接駁都還做不好
不要用台北的大眾運輸去看高雄 你在台北等過上班的巔峰時期20-30分鐘一班的公車嗎?
捷運很快 方便 這個都不否認 重點是怎麼去捷運站 怎麼離開捷運站
一個同事住在高雄美術館附近 到前鎮加工區上班路程10公里
全程騎腳踏車要30分鐘 但是搭捷運要花50分鐘