作者testaho

小弟提一個想法喔
如果把蘇花高改成北迴第二鐵道 而不要做高速公路
也就是原本要跑高速公路的改成鐵路運輸
這樣鐵路運輸量就有兩倍甚至四倍以上了 這樣就監顧花蓮的品質跟運輸

而且以工程的觀點來說 蓋鐵道比蓋高速公路更好做
隧道可以更小 固保工支撐比較好做 橋梁也可以易施工
也就是說工期更可以拉短(不然起碼要十年八年以後的事)
不妨參考看看