您確定鐵路所需的路面和隧道開挖會比公路小嗎？

況且和平路段的山區有地下水源滲漏問題，試想當水滴到高壓電線會發生什麼事？
如果有一個路段遇到落石阻礙，整段鐵路就會停擺。而公路往往每銜接幾個路段就有區間道路(或稱交流道)可讓車流分散，鐵路有這個特性嗎？

在狹隘的山區要設車站、調度站都要大幅開墾附近區域，這可比使用公路運輸造成的環境破壞更嚴重。

請不要一直把這些問題僅僅侷限在大眾運輸，要把公路運輸的運行模式考量進來，所耗時間及成本都要納入。

一輛遊覽車一桶油可以載50人，每人花300元從花蓮去台北，同樣50人坐鐵路去台北要花多少？

之前接觸不少綠色團體，他們的想法很單純：反對破壞自然的一切行為！

如果關係到居民利益、城鄉開發，他們的答案是：那不是我最注重的事，讓政府去想辦法！