以目前鋼筋水泥的價格, 建個蘇花高至少要花1000億, 花蓮人口目前約是34萬人, 加上在外工作的人口數算50萬人吧, 為了讓花蓮人安心回家, 一個人就要花20萬, 每年還要編列公路的養護費用, 那何不乾脆那這些錢補助花東線的火車算了, 單程補助200元, 來回補助400元, 1000億可以補助25億次來回耶. 而且如果到花蓮的交通費變得很低廉, 應該更能吸引觀光客吧. 而且不是在呼籲大家少開車節能省碳, 興建高速公路不就是在鼓勵大家開車, 似乎有點矛盾