其實目前質子交換膜有個很嚴重的壽命問題, 如果直接用燃料電池來驅動車輛的話
壽命只有1000Hr , 這是國外相關研究得到的結果, 因為導致質子交換膜加速老化衰退
大家會想用一個壽命只有1000Hr的東西當動力源嗎, 使用成本可是很大的

另外在材料上也有個鮮少注意的麻煩.....用杜邦鐵氟龍鍊結所做的質子交換膜會產生晶圓廠一定用得到的東西.....氫氟酸, 別稱化骨水, 是晶圓蝕刻必備的蝕刻液
在產生氫氟酸的同時, 質子交換膜也在解離

所以燃料電池在交通工具上的應用還有很長的路要走