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Elite Member
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引用:
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作者forvaio
假如要引地熱的話,
基本上就不必那麼辛苦又去電解氫氣出來了,
直接利用地熱作為發電廠的熱源來發電,
車子就在家充電並以電力來行駛,
然後搭配小型的燃料電池技術來增加車輛行駛距離,(避免開到一半車子沒電又沒得充電)
這樣的話可以讓氫氣的用量不用太大,
又能降低二氧化碳的排放。 
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問題是一般化學電池的壽命/能量密度和充電時間都是個問題,如果燃料電池的壽命不成問題的話氫燃料電池的能量密度應該比一般化學電池高多了,外加更換氫氣罐總比等電池充電快,so   ....
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