作者sutl

其實有一個偏方可以大幅降低輪胎轉動慣量，那就是裝直徑比較小的輪胎。(聽起來很旁門左道吧！)

尤其現在的車輪直徑多在625~650mm，一口氣換到195/50R15(576mm)時，轉動慣量就可大幅降低，而且這尺寸要找便宜的性能胎很容易。

另外，很多車齒比設定都有針對0~100km/h作最佳化，結果導致常常在台灣的山路上迷失在2/3檔之間，輪胎直徑縮小之後，3檔在山路上就比較能用。

此方案的副作用是碼表會嚴重灌水，建議搭配GPS作時速校正，例如讓自己知道表速120實為100。當然也會使里程表灌水就是了。