Master Member
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引用:
作者strong
你認為我扯很遠, 我也沒辦法扭轉您的看法 ....
就我所認知的部分,
國內 政府 當業主 的 設施,
通常都被廠商牽著鼻子走,
已經是一種常態, 不必贅述,
至於 "大同otis" 又不是出自我口, 恕不負責 ~
另外, 就您所謂 "電扶梯禁止行走" 的部分,
我也舉出實例,
證明我之前的看法, 跟 世界其他地區 的 現況 蠻貼近的 ....
反正, 討論 就是 "不同面向" 並陳 這回事 ~ 
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開始放大絕了嗎?
常態不必贅述?你跟某立委一樣暴料都不用證據的?
這邊討論的是台北捷運電扶梯,而北捷電扶梯都是大同otis出品
所以你在這邊所說的:
偏偏 國內 充斥 "不負責任 的 廠商", 搭配 "無知 的 業主",
才會有這麼怪異的 "推測" ~
很明顯沒有疑問就是在說大同otis,就算你當時不知道大同otis是負責的廠商也一樣
這是邏輯,你要硬凹逃避我也沒辦法
話敢說就要敢負責...
至於世界各國,先不說舊有慣例是否正確
至少有部分城市已經開始在修改規則了
名古屋、香港都是,都從原本的靠邊站改成不可行走
代表台北捷運的想法並不是特立獨行
或許以後世界上會越來越多禁止捷運電扶梯行走的城市
到時候台北反而會成為世界的先驅呢
這世界上本來就有很多就有慣例被持續挑戰、修正
電扶梯可以行走並不是定理
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
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