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加入日期: Aug 2004
您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
引用:
作者abc630
好說,好說,小弟早已熟知***長對四輪的專業與熱心回答網有問題,
小弟目前的研究方面恰巧與馬達相關,所以略知一二,並將自己所知與大家分享。

四驅車在用的就是有刷馬達,破萬轉輕而以舉,因其電機本體設計就是高轉速低轉矩輸出。

有刷馬達最為人詬病的就是有碳刷磨耗的問題,需要定期保養更換,汽車上的馬達很多,
啟動馬達、雨刷、電動窗、水箱風扇等,這些目前大多是有刷的,因為他們都不需要長時
間運作,但若把有刷馬達當作輸出動力,可想而知,那會有多不方便。

上次看新聞,不知那個國家要規定電動車在行駛時要發出警示音,避免在巷弄中發生危險,
但可以想像,應該是蠻.....囧...

TO 麥客兄

油電混合車技術成不成熟,雖說已經有產品上市了,但小弟覺得還蠻難講的,因其牽涉
的層面太廣了,但小弟知道其有幾個重點:

1.其核心技術在於動力能源管理,亦即何時該用馬達何時該啟...

不過現在的無刷馬達不也是應用很廣了不是嗎?
而且運轉的效率好像也很高的樣子,
轉數方面也是相當暴力,
若是作為車用馬達大都是採用這種馬達的吧?
舊 2008-06-01, 03:27 PM #18
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