數字.永遠都是參考.也只有參考價值.由其是政府送出的.(這應該不是秘密了) 數字是會說話.但不一定是實話.
現場看查還是比政府的數字話有公信力點.
以台北來看.若假定有10000萬量小黃.那這10000小黃可是掛在"路上".而並非自用車應用為代步工具.長時間佔用路權時間長.而且就算掛路邊也是佔位但不會找要交停車費的.佔路口空間.若空車率高.跟本不達效益.至於效率高不高.去問小黃應該就知道.不過看路口掛著的那排.
答案也就差不多有了..
燃料費提高.迫使長途而又有可替代工具的人改變交通行態也是可行之一.但是小黃的部份.實際上路查看.看數字還是無法有效對應.由其是政府給的.