所以我會說....反到後來會變成嘴砲....
解決問題之後再來談該不該開放?
那我可以很明確的告訴你,重機沒有資格上快速道路的話
其他的車也沒資格上去,因為大家都一樣
乾脆所有交通私人工具一律禁止上路
我這不是嘴砲....根據95年交通部編訂的交通白皮書
截至民國95年為止,大大小小營業用個人用機動車輛領牌數
不包含重機(超過249CC以上),最起碼超過700萬....
四輪以上車輛也有兩百萬以上
而民國95年,超過250CC的重機掛牌數沒記錯大概在一萬三千輛左右(絕對不超過兩萬)
交通部規定可以上快速道路的重機在排氣量550CC以上
今年的統計數據明年才會出來,但是你覺得排氣量550CC以上的重機
再這一萬三千~兩萬輛裡面佔了多少比例?
如果你猜有一半以上的話也未免太抬舉重機族了...
最多最多...就當作有50%的比例好了
兩萬裡面的一半是一萬....
普遍性的問題有兩百萬以上的車輛可能會肇事...