有問題的不是待轉區的設計 直接轉危險比較高是事實
有問題的是 那些喜歡紅燈越過停止線擠到前頭去的白濫機車騎士
話說有 在斑馬線後面的待轉區嗎? 那位網友可以拍來看看
全世界像台灣汽車 機車密度這麼高的很少吧 尤其是有一千多萬輛的機車在橫行
加上守規矩一向不是台灣人的特質
政府也都是遇到狀況才想法子改進 如 高雄九如路上高速公路的最後一段 最近把汽車右轉道獨立在最外線(因為數量龐大) 然後機車道在外二 地上還用明顯的顏色跟字樣區別 不過 不照規定走的還是不少 真不知道一堆人騎車開車到底有沒有帶眼睛出門