且~先撇開安全的問題跟夏天問題外...
減少怠速卅分鐘全年可減少多少廢氣排放的算法並不精確，因為並未計算車子重新起動瞬間更大的汙染。

環保署要抓這些怠速污染源也不搞清楚誰才是大戶..那些大型遊覽車停在考場當冷氣房的..還有...車床族

再者...看來馬達業者可以又發筆財了~~~接下來的啟動馬達損壞率一定居全球之冠