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機車場花158萬 只能停8個月

記者馮復華／台北報導

台北市光華商場旁的光華橋5個月後即將拆除，但市政府卻在6月間花費158萬元在橋下建機車停車場及廣場，等著在拆橋時一起拆光，引發台北市議員抨擊台北市府規畫失當，麻木不仁。

附近的台北科技大學的學生們則投書交通局，質疑北市僅有他們騎機車要繳停車費，還比照補習街被開單，是一級學區二級學生。

台北市議員陳孋輝表示，北市發展局的「華山創意文化園區中央藝文公園夢想起飛—藝術長龍景觀美化統包工程」，在沒有告知鄰里、學校及議會下，將光華橋下的汽車停車場改為青少年街舞廣場及人行道，其餘的停車場則改為機車停車場。

陳孋輝質疑，光華橋下交通壅塞已非一朝一夕，早不改晚不改，偏要等光華橋拆橋前才要改，且因改為機車停車場，道路邊界設置路緣石、人行道鋪面、燈具設施及高壓磚等，共花157萬8740元，今年6月1日啟用，距95年1月29日拆除光華橋，結果百萬機車停車場僅能使用7個月28天。

陳孋輝表示，改為機車停車場的規畫還經北市交通局、停管處同意，且向市長簡報通過，美其名紓解交通，實際是發展局和負責拆橋的工務局等機關協調不力，白白浪費納稅人158萬元。

發展局局長許志堅表示，議員說法並不公平，因為發展局的案子走在前面，光華橋拆遷計畫在後，且為配合光華橋拆遷，包括勞工中心等計畫已隨之更動。

許志堅指出，158萬元是92年度預算，由文建會補助，規畫由金山橋下一路做到光華橋下，光華橋旁的街舞廣場及市民大道人行道綠美化，已是最簡便的整理方式。

台北市科技大學鄭姓學生投書表示，6月後就不准機車停放在校園圍牆旁，但停到機車停車場內還要收費，很多同學沒收到繳費單，反而收到600元罰單，對學生族群來說彷彿夢魘，鄰近的台大、師大機車同樣緊鄰商圈、亂停機車，卻並未增闢機車收費停車場。

停管處表示，校園應自行收納停車空間，但北科大校園內停車格嚴重不足，學生機車停放混亂已影響交通，才會協調取消汽車停車場改為機車停車場，且比照一般停車場，機車一次收費20元。

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姑且不論是不視算浪費納稅$$
問題是.改成機車收費停車場.就我常去光華的印象
收費時間機車只有兩三台.很少超過十台
外面得人行道還比較多台
(不像台北車站.我願意付出兩倍價錢都找不到機車位..)
又是個沒有動頭腦的政策..
燦坤旁邊那個空地也是一樣...是以後會在那邊架大螢幕撥棒球賽嗎?