之前也研究過一陣子,為什麼台灣賣的bmw或保時捷會那麼貴,是車商利潤抓很高嗎?原來並不全然如此,如之前所題的家電稅外還有過港稅,過港運費,公會規費,報關費,...等等(中華民國萬萬稅),加一家約可達到100%的支出,少收一個就無法放行,加入wto後汽車關稅雖然降低,可是車價有許多卻沒有什麼感覺,因為是由200%降為140%打個七折而以,(wto要求的貨物稅雖然降低,但可以因應社會成本調整港務稅及搬運費,結果還是一樣的)美國才3萬多就可以買到的保時捷到台灣硬是要兩百多萬....
所以dell 2405的成本應該並不高 成本+成本*1.25(稅總合)+銷售成本+利潤=售價
其空間應用還有很多,到最後只剩下兩個不確定因數,而可影響結果的的只有道德問題(要賺多少才爽)...
也依其上,其實我們應該並不是最呆的買家,最呆的應該是產地的買家,為什麼??
因為它們不用付擔航運及港務雜費等,卻沒有便宜到很多


dell果然有問題????