看到這裡
除了安全帽...
我覺得..車體的設計..也是很重要的
現在的速克達BUBU..龍頭幾乎都是平把式設計
加上坐墊又高.....就可以知道....一個急煞....你就可以當"科學小飛俠了"
如果騎過大型速克達 EX : RV DINK MAJESTY 設計的 V型把手+下沉式坐墊
就可以發現...當急煞或轉倒時...人所受到的慣性運動
平把式設計跟大型速克達V型把手+下沉式坐墊..是有一段的差距
我之前騎SV...自從換乘MAJESTY之後....我不敢在騎平把式設計速克達了...
當然..正確的道路駕駛是最重要的...
可是..當你遇上不正確的道路駕駛時...請把思考模式切換
我如何避開它所將要行駛的路線.....
例如....超越你時你覺得他很猛....
可是遇到前面一台車車明明已經打右方向燈他還呆呆的往右靠時...
你可以往左邊攻略...當然...也有會被前面那台車騙時...
攻略時..可以看前車輪胎的方向+個人經驗+運氣..匯集於一身..坐下最後的決定
最後一點....別幻想自己有 ""零的領域""阿....