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◎現在挖馬路，政府主管機關都要回饋金和規費去按奈，又常有地方基層民代出來插花，挖馬路整個開挖之前的準備動作繁瑣冗長。既然這樣說，那外面常見到處挖馬路然後回填又不確實的是怎樣？沒錯∼那就是必殺技『偷挖』，挖了再說！！民營業者偷挖馬路、偷塞下水道最嚴重，到時候淹水的時候再撇清關係。要怎麼辨識？看回填就知道，馬馬虎虎填一填東坑西洞的就有很大的可能，之前提到的按耐主管機關的過程中就有一項恢復原狀的押金，除非你不要押金了，不然一定被刁到爆。偷挖偷塞的就沒這個困擾，抓到再說。
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就各民營業者現今的工程來說, 真有偷吃步的事實, 但挖馬路牽扯到國道,縣鄉鎮市等公有道路,而現今縣鄉鎮市等政府單位又多被"政客"把持, 挖馬路的工程費是已是天價, 更過份的是,台面下的紅包也是天價....請問那家財團可以不計成本在沒有客戶的情形下就先挖全省的管道? 當初亂華電信是用國家預算去挖的,現在確變成亂華電信的私有財產.....這是侵佔國有財產的行為
◎很多人都講的開放用戶迴路就能造成充分競爭，並把之前行通市場的成功拿來比擬。事實上這是不正確的。固網市場和行通市場有很大的差異，不可以一視之。君不見那些拿到執照的業者都在做什麼好事？只會打那個什麼006什麼的，國內線路新鋪設有幾條？民營業者不爭氣，只會推責任到用戶迴路，那好，我們看看除了用戶迴路之外他們做了什麼？什麼都沒有！！用戶迴路開放以後大家就一起用便宜低速的舊線路吧。這是向上提升進步三年嗎？骨幹、連外頻寬不足，開放用戶迴路又有何用？大家在大聲抗議的同時有想過這個問題嗎？公民社會的議題需要大家持續關注和支持，但前提是在充分的瞭解之下，懵懵懂懂的支持也只是喊爽而已，對現實環境一點幫助都沒有，反而有害。仔細想想，你是不是莫名的成了財團的說帖打手了？
此文章於 2004-09-03 02:05 PM 被 lukasadx 編輯.
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依你的說法, 開放用戶迴路後只會大家一起用便宜低速的舊線路??應該除亂華電信以外,根本不應該在開放其它業者...
現今的最大問題在民營業者就算把線路拉到你家門口也沒辦法拉進你家裏, 因為現有大樓進線都是亂華電信利用建築法規強迫且免費取得的,但其它民營業者確要另外付費施工, 且相同的工程重覆施工, 是種投資浪費..
君難道不覺得開放民營電信業者後, 電信費用(大哥大,ADSL,國際電話)下降的很快嗎?
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