身為小T的使用者,義務性地推一下
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小T,是朋友的車
也是在下目前開的車,這款 Tercel 1.5GL。
少開,平均每四個月5000公里 里程數。
剛從朋友那兒借來時,
正是生平第一次接觸Toyota的車,
外表平實、表現規矩 是小弟的第一次開它的感覺。
唯有實際親駕,才能深切領略。
不能拿小T與
330ci 來比,
但車身小巧的它,起步時的輕快還是讓在下印象深刻。
車一借來,開沒多久,
老覺得小T剎車力道不夠利落,稍稍兩光。
便更換原廠胎,四隻鞋改穿米其林 185/55 R14 80V
也一併換上AP來令及劃線碟盤、金屬油管。
之後,總算比較抓得住它。
至於其他零組件,則原裝不動,
若經濟許可,下一步想換的是懸吊,
畢竟小T實在太軟了。
平日保養換油只是餵它喝 便宜的青蘋果汁
(
HKS 全合成機油 蠻喜歡那青蘋果綠的透亮顏色)
倒也沒用啥雞精、參茸的餵過它。
它的表現也蠻稱職的,跑到175KM/H時,
臉不紅、氣不喘的,既不飄也不晃的,除了風切聲大了點。
不過它的後中段再加速,就真的頗令人沮喪。
雖已大腳油門到底,轉速幾近斷油,
但時速表針的向上爬升,卻如行將就木的老人,
努力許久,才緩緩吐出幾句遺言。
敝人之前開FR多年,對於這部FF的順手好開,
其好評的確不須隱瞞吝惜。
中規平順、輕盈踏實,是敝人小弟對它的評價。
另外沒有個性或許也是小T的一項優點。
在下預祝小建兄能如願成為小T家族。