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立法院通過取消頭城收費站南北向收費
立法院今天決議要求交通部在「里程收費」政策未實施前,取消國道五號頭城收費站南、北向收費。這項議案是由宜蘭縣籍立委陳歐珀提出,獲朝野立委共同聯署,經立法院通過為決議,陳歐珀希望交通部不要讓馬總統的政見跳票,更不要藐視國會決議。
陳歐珀表示,有鑑於國道五號北宜高速公路的設計、路寬與限速,都不到國道一號、三號的標準,形同一般東西向快速道路,類似設計規模的國道二號、四號、六號、八號、十號等高速公路,都沒有設置收費站,唯獨國道五國道全長54.3公里,蘇澳到頭城30公里,頭城到台北只24.3公里,卻設置頭城收費站進行南北收費,明顯不公平。且因頭城收費站的設置,導致雪山隧道在假日經常呈現堵車的狀況,經常回堵到宜蘭縣礁溪及頭城市區,對民眾造成金錢及時間的不便。因此,陳歐珀要求交通部在按「里程收費」政策未實施前,應立即取消。 陳歐珀認為,馬英九總統在選前就已承諾要取消全台灣的國道收費站,交通部並已規劃102年要按里程收費,現在取消頭城收費站,應該是可行之計。他並指出根據交通部統計,100年頭城收費站雙向約1千8百萬車次,總收金額5億4千多萬元,對於攤平國道五號的建設費用,沒有太大幫助,現在能夠取消收費,對於經常使用國道五號往返台北宜蘭的民眾來說,可以節省許多通勤費用及解決雪隧塞車問題。 看到這篇我終於想通了 原來國道計程收費的背後 是為了要讓...國道二號、四號、六號、八號、十號等高速公路加入收費行列 那費率還敢標那麼高.......變相加收是嗎 我就知道 任何政策的改變 背後一定是錢 不管有多光明正大的理由 靠...使用者付費 |
你很lag...
不過不管怎麼說,雖然我兩個家原本不用收費變成要收費我還是支持 |
立法院今天決議要求交通部在<=====今天
我剛在雅虎首頁看到的怎算lag 我沒說不贊成計程收費 我不贊成的是他的費率 |
都快要施行計程收費了
現在關掉一些收費站可以得到美名,何苦不為之? 不過高興不會太久的,計程收費一開始,誰都要付錢了 :cry: 話說,期待趕快開始不收費, 到礁溪泡腳不用再繳 80 元 ? :shy: |
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