【交通】研商檢討『機車行駛車道配置情形』公聽會會議紀錄 - 公路總局
 

會議記錄通知函



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透過加強教育 , 加強取締來提升用路人對於不同族群對於
彼此間的尊重禮讓 . 需要較長時間才能看見結果 .
只是現實狀況是 , 用最低等的消極面對的方式來解決問題 .
好處是短時間內可以看見改變 .

台灣用路人的道德知識過於低落 , 是台灣交通混亂主因 .

看到前陣子八里那個逆向超車撞死人的案子 , 讓我不禁回想到
, 多年前我曾經去北海道旅遊 . 由於正值花季期間 , 所以人車
頗多 . 而在旅途中的一段路 , 是雙向單車道 , 車速大約 40~50 間 ,
期間大約 20 分鐘 , 同向車輛一一依序行駛 , 無人逆向超越前車 ,
頓時間讓我覺得日本人竟然有辦法做到這樣的行車秩序 , 讓我
大感汗顏以及敬佩 .

日本跟台灣的環境可不可以相提並論我不敢說，
不過我跟大大你一樣也是去北海道玩過，
因為是在日商公司的關係有問過同事，
他們說日本的罰則很重而且違規就是犯罪，
試想我們超速或闖紅燈就等於有案底的話，
說不定我們也會很乖....
但是他們也說日本人不守交通規矩的白目也是大
有人在，只是大部分的人比較乖而已，
來這裡的日本同事上國道一號還不是超速罰單
一直被開.....

重點是：


捌、散會


:laugh:


∼∼∼

這份會議記錄不過就是兩方意見陳述，最重要的主張「違憲」呢？ 提都不提…

反正以後還是會進入…「某些法律違憲」、「釋憲要花多少時間資源你知道嗎？」、「某些法律違憲」的無限迴圈…



:rolleyes:

附錄一:

龍巖人本: 我們準備好了.

這樣跟那些只會貼新聞的機器人有甚麼差別

附錄二:

火葬場: 我們也準備好了

又來了~又來了~

這像不像是當年的張爸文啊 :(

機器人 帳號會被停權

我可能也會


:rolleyes: :jolin: :cry:

小建大實際付出行動，不論我認不認同言論內容，個人都給予掌聲
但一個公聽會，幾句話就被人點出...

......大部份人都有使用多種交通工具，所以也具有多重身份，所以若用對立的角度看待別人的發言，是比較不理想的方式



在七八區的鄉民點了N百次，似乎小建大就是沒發現引起反感的原因....