車輛禮讓行人為什麼隔一條淡水河差這麼多很多
 

請問車輛禮讓行人為什麼隔一條淡水河差這麼多很多(不是都在台灣.而且都是直轄市)


假設台北市其中有30的路口，車輛會禮讓行人先行.一個路口不禮讓行人先行

隔一條淡水河的新北市卻是，有30的路口，車輛不會禮讓行人先行.一個路口會禮讓行人先行

台北市某個路口，轉彎車兩台或是很多台，只有一個人要過馬路，駕駛會停下來.給行人先過

新北市卻是，斑馬線走到一半，車子一台一台的轉過來，害人站在馬路上，等那些車轉過去，才能安全的走過去(那些駕駛是想害行人等著被他們撞嗎)

這種話題在別的討論區已經吵翻天了...

http://www.mobile01.com/topicdetail...5&t=2224665&p=1

http://www.mobile01.com/topicdetail...0326&m=f&r=3047

人文素質這種話題就別在這引戰了吧... :stupefy:

你還是先解釋一下什麼是
"有30的路口"
"然後"我們"可以"接著"再來"研究"討論"這個"假設性 的 問題

意思是說

台北市90%會禮讓行人先行 10%不會禮讓

新北市卻跟台北市顛倒

你的數據從哪來 :confused:
該不會是自己感覺出來的吧?? :laugh:

再新北市
走過馬路

只要走到一半，有車子硬要從我旁邊通過，如果我停住，後面的車子就會一台接著一台從我旁邊過去，如果剛好有大車要過來，可能要看他會不會讓我先過


台北市

斑馬線走到一半，有車子左右轉過來，看到我就會在斑馬線前的1步距離，停下來~讓我先過

我覺得，應該跟交通取締嚴不嚴有關吧

雖然說很多人在叫警察搶錢、只會對小市民開單之類，但我覺得警察開單越兇的地方人民就越守法

我住新北市!

看到行人一定騎他後方或停住讓他先走!

我很討厭車輛停紅綠燈停在斑馬路上面的!

你是要行人怎麼走啊!

+1... :think: