1999年豐田 PREMIO 2000CC 精裝版,公里數23000***走優質路線***花近20萬改裝
 

1999年6月 premio 2000cc白色精裝版,全車五件式大包,尾翼,改裝水箱罩,17吋鋁圈扁平胎,香菇頭,賽車專用方向盤.ABS.恆溫空調.米色內裝.皮椅.(國際牌可拆式CD面板+EQ+12片CD自動換片機),全車音響喇叭改過(11個喇叭含重低音含先鋒12片音響外加DSP音效處裡器當時花10幾萬改裝)前後加大及通風蝶,四輪碟煞,車內建免持聽筒,全車隔熱紙,荷蘭天窗,k sport 競技版軟硬可調避震器+彈簧,原廠防盜器,倒車警告裝置,全車如新有在顧車,車美到不行,買來少開,公里數才23000km,平常都放在車庫,沒有動到引擎,喜歡可相約看車
售35萬

1999年的車子,6年公里數才23000km 一年跑38XX公里喔.
有點誇張
我身邊在改車的...都是為了到處跑才改車
改車不就是要出去炫的嘛?
改了還不跑...真的蠻怪的

應少key 一個 0 :D

衛視在轉播F1的那位主持人--羅賓，就常在批評台灣錯誤的改車觀念 "明明就是前驅車，還在後面搞個大尾翼"

說實在，台灣改車界真的都是以視覺為主，一點點專業都沒有，前驅車加大尾翼-->抓地力就變更差了，那真的是改爽的

台灣的路況真的不適合大包，我同學跑一次山上就毀了

改裝車要找對人賣，要不然價格搞不好會比原廠沒改的還慘:D

說真的如果你把(全車五件式大包,尾翼,改裝水箱罩,17吋鋁圈扁平胎,香菇頭,賽車專用方向盤)這些換回原廠的，價格又可以，我可以考慮看看

小弟有個疑問...

這樣改車會不會被抓?

因為實在不懂台灣改車的限制在到哪裡... :ase

呃...
改過的車不是就不能進原廠保養廠了嗎...
也就是原廠不保了嗎..
對不起...
對改車真的不懂...
對不起喔...

因為如果是機車改過以後賣2手基本上價格一定比同年的原廠未改機車低...
所以..
我在想汽車是不是也是這樣阿...

不好意思...
打擾了

車應該是有在顧啦, 我相信賣主的誠意.
只是六年的車, 要開始驗車了
車改成這樣, 驗車會很麻煩, 這是要注意的地方

1999年的車應該都過原廠的保固期了，因為沒看過原廠保固期可以那麼長的，即使是 雙B、L、I 也不敢

原廠保養廠應該是來者不拒，反正能換能修的還是會接的，畢竟維修保養是目前最賺錢的，比賣車還賺錢

改裝車的二手價要看買的人是誰，遇到同好可以賣的高一點，遇到車行一定被砍

驗車還好啦，定期在外面驗不要回監理所就好了，記得要定期驗哦，因為超過就一定要回監理所
K6(Civic 5代)還不是一堆人在玩變身遊戲，整顆引擎都換了還是驗的過啊

說真的小弟也很想了解...
因為警察好像是看自己心情....
每次經過臨檢站都問我:車有改什麼..
我是很好奇的想問..什麼不能改(感覺上是什麼都不能改吧)
然後看到改裝車就好像犯法一樣
呵...不過樓主的車拆掉尾翼應該就還好...比較不會被"關愛"