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請問威盛南橋的問題解決了嗎?

以往686B接兩棵ATA100的硬碟傳輸會出現在錯誤
從此我就把VIA列為拒絕往來戶~
但是進來ALI,SIS都遲遲未出新的晶片~
我又不知道到底要不要換NFORCE 2的晶片
所以想問問各位大大~
現在KT333所配的南橋解決以往的問題了嗎?

基本上8235有比較好!但是也無法與相比!:D

nforce2 !!best choice~~:D:D

Re: 請問威盛南橋的問題解決了嗎?

引用:

Originally posted by godkid
以往686B接兩棵ATA100的硬碟傳輸會出現在錯誤
從此我就把VIA列為拒絕往來戶~
但是進來ALI,SIS都遲遲未出新的晶片~
我又不知道到底要不要換NFORCE 2的晶片
所以想問問各位大大~
現在KT333所配的南橋解決以往的問題了嗎?

目前VIA較新的南橋:8233A-CE跟8235-CD 都不會有問題
只是PCI的傳輸還是慢

南僑是VIAㄉ弱項
用過真ㄉ感覺粉不好@@"要是我還是會用SIS吧!!

Re: 請問威盛南橋的問題解決了嗎?

引用:

請問是出現什麼樣的錯誤
可以說一下嗎
但是現在要找686B的MB應該不多了吧

哈
VIA 的南橋問題才多, 尤其686B 更是赫赫有名
兩條IDE Channel 互傳東西會出錯
然後是赫赫有名的PCI Bus 並不完全按照規格做, 造成PCI Bus頻寬很低, 而且有相容性的問題
之後與AMD761/762北橋搭配時又出了三個問題 (在AMD 的網站上有說明)
第三個問題會讓使用Registered ECC DDR SDRAM的系統在睡眠模式中當機 (無解), 因為686B並不完全按照規格做

8235這顆南橋的PCI Bus Controller 其實已經做過修正了, 但是可能是因為權利金/專利的問題遲遲沒有在BIOS裡面把那個功能打開 (PCI Parking Command)

引用:

Originally posted by FabioNX
哈
VIA 的南橋問題才多, 尤其686B 更是赫赫有名
兩條IDE Channel 互傳東西會出錯
然後是赫赫有名的PCI Bus 並不完全按照規格做, 造成PCI Bus頻寬很低, 而且有相容性的問題
之後與AMD761/762北橋搭配時又出了三個問題 (在AMD 的網站上有說明)
第三個問題會讓使用Registered ECC DDR SDRAM的系統在睡眠模式中當機 (無解), 因為686B並不完全按照規格做

8235這顆南橋的PCI Bus Controller 其實已經做過修正了, 但是可能是因為權利金/專利的問題遲遲沒有在BIOS裡面把那個功能打開 (PCI Parking Command)

哇..太好囉...希望VIA能夠繼續修正囉...
不過請問一下FabioNX仁兄,為什麼修正PCI的bug還要權利金 ?? 不懂

引用:

686b當時還是南北橋架構,pci arbiter跟controller與他是無關
其實可以看成他是類似pci fan out下的一個device,他沒有pci controller
把pci放在南橋是hub link下的產物,這跟南北橋架構是不太一樣的

不過686b的ide錯誤跟與amd 761搭配會產生問題都是真的....
碰上761/762的write snoop還可以修正,但是acpi s3這問題是無解的
amd只建議說,碰上這種板子就別用reg的ram啦
現在各家搞各家的通道,不再共用pci傳輸....類似的問題該少點吧.....

我沒記錯了話VIA的PCI Bus 做的比較奇怪, PCI Arbitor 是在686B

有時就算是公開的規格也會有使用一些別人的專利....在這種情況下權利金還是跑不掉的

PCI Parking Command 最先出現在Intel i440BX上, 所以有可能是Intel 的專利.
在c't Magazine 上曾經看到VIA 替P4X333寫了一個特別版本的BIOS 把PCI Parking Command 打開, 結果PCI Bus就運作正常, 只是看來VIA 還是沒有在正式版BIOS 中打開PCI Parking Command.