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東京大雨、淹水,各地影片
https://youtu.be/ll4l3H4LLUY?si=2KeJU_xsWnxWv3tf
以前老老濕最愛嘲諷中國號稱基建大國,但品質根本不行 現在老早就是已開發國家、基建品質更高的日本首都---東京 遇到極端氣候的超大雨,也是各地災情 :think: |
我大日本帝國首都圈底下有個地下神殿—世界最大排水系統,還能上網預約參觀
還有20幾個超大滯洪池,怎可能會有災情 :mad: ![]() ![]() |
明天過後電影
21年後真實上演 北京20250913 也是超大冰雹 :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
東京破紀錄暴雨狂灌 一度上萬戶停電.交通打結 多地時雨量"破百毫米" 河川氾濫暴雨成災 鋒面發威! 雷雨交加如末日 道路積水大塞車 品川車站淹成瀑布 東海道新幹線一度停駛
東京破紀錄豪雨釀淹水!專家調查揭原因 示警「地下河道恐氾濫」 周刊王CTWANT |陳頡 2025年9月14日 週日 下午6:00 早稻田大學都市水災專家關根正人教授分析,東京都下水道多設計排每小時50毫米雨量, 但此次降雨超過100毫米,導致下水管滿水並溢出,引發各地內澇氾濫。 關根教授提醒,隨著極端氣候增多,僅靠硬體對策已不足,需評估防災程度與可容忍風險。 東京下水道設計標準才每小時50毫米?? |
引用:
他們的捷運怎麼沒有防水閘門? |
引用:
AI 摘要 日本沒有專指「捷運」的系統,而是有稱為「地下鐵」(Subway)的地鐵系統,例如東京的「東京Metro地鐵」與「都營地下鐵」,它們負責地下鐵路的營運。 這些地下鐵系統擁有複雜的路線網絡,方便民眾在大城市中移動,並且有許多與JR及其他私鐵共用的轉乘車站。 AI 摘要 日本的電車車站有設置防水閘門以應對洪水,不過並非所有車站都有,而是針對地勢較低的區域或曾經發生過水災的地方加強設置。 這些防水門通常會配合防水板一起使用,有些車站的設計會納入防水考量。 --- 以前台北捷運淹水,說是防洪設計百年一遇之類被突破 後面就改成更高標準,有沒有千年一遇我是不清楚 但以全球暖化、極端氣候的反常來說,沙漠都能下暴雨 那麼要破啥百年、千年標準真的還是不無可能... :think: |
引用:
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其實東京這種雨量,跟前陣子中南部的暴雨比起來小巫見大巫了
東京雨勢持續沒有那麼久,總雨量少很多 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:29 PM. |
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