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福特級航母二號艦「約翰·肯尼迪」號交付可能延期20個月
美媒：「福特」級航母二號艦「約翰·肯尼迪」號交付可能延期20個月
https://www.tkww.hk/a/202507/08/AP6...69b1362a19.html 彭博社稱，「約翰·肯尼迪」號原定於2025年7月交付，交付時間可能會推遲至2027年3月 美國航母數量明年將降至10艘 https://www.tkww.hk/a/202507/08/AP6...69b1362b28.html 據環球時報援引美國海軍學會網站7月7日報道，由於「約翰·F·肯尼迪」號航母交付延遲，美國海軍的現役航母數量將在未來一年左右的時間裏縮減至10艘。 --- 單純討論歐美的生產業現況 若參考之前星宇航空張國煒的說法： 張國煒談航空業缺機：波音、空巴問題都很多 只差有沒有死人 https://money.udn.com/money/story/5612/8250943 張國煒提及，航空業面臨新機交機量不足的問題，很多零組件供應商都倒掉，沒有倒掉的就會變成接到單才要生產；現在俄烏戰爭軍火工業需要很多原料，包括高端的鐵砂都缺貨，還有勞工人力不足的情況，很難想像的缺料問題，連椅子都會因為缺零件組不起來。 張國煒直言空巴要交給星宇的A350也被影響，原本說7月要交，但延到8月底才交，空巴質量也下滑，有一次還被他抓到有新上任的員工就要上機去星宇的鎖螺絲，就請他們換有經驗的員工負責，整個飛機的供應鏈呈現真空狀態，很多因為疫情倒掉，很多供應鏈的員工也因染疫過世。 --- 疫情導致很長時間無法出國，連帶航空業慘淡 連帶飛機生產業出問題，到現在還無法恢復 那麼美國生產航母也是類似原因嗎？ 按照維基的頁面，目前美國10艘尼米茲級航母 是1975年~2009年陸續服役，花了34年 https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E...%88%97%E8%A1%A8 福特級航母2017年開始服役，但第一艘問題很多 後面如果同樣花34年完成全數汰換也要到2051年 但第二艘拖到2027年的話，整體進度可能會更慢 |
引用:
滿正常的。。川普的空軍一號單訂單都出去六年了，一個影都沒看到:laugh: 川普都說波音永遠無法完成"那該死的東西" :laugh: 基本上從電腦網路資訊產業起來這25-30年，薪資差異和全球化把美國製造業空虛化了，台灣其實也不遑多讓。。 :think: |
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所以您認為問題出在歐美本身 因為同樣經歷疫情，但中國製造現在似乎沒太大影響 航母蓋的飛快，國產飛機要不是缺乏關鍵技術 否則什麼外殼、座椅生產哪會有問題 :think: |
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你看錯了 "航空業面臨新機交機量不足的問題，很多零組件供應商都倒掉" 是交機量不足，不是供不應求 大飛機可能卡在某些零件或者缺乏專業組裝人員導致交機量不足 零組件廠商空有一堆零件但飛機生產商消化的慢也沒用 |
缺工，美國白人不屑做鎖螺絲這種有色人種才做的工作
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引用:
因為變成看天吃飯產業 之前一堆廠商餓死(倒掉) 後續突然有大單只能找鬼接 然後大家都怕是過度下單 假訂單 其他地區載客率 90% 美國國內線 中國國內線 載客率都只有50% 像前一陣子中國航空公司退 737MAX訂單 除了跟美國對抗問題 及關稅問題 其實最大問題是乘客率跟不上 要是飛出來搶單 或拋售飛機 新飛機就要賠錢賣 做越多賠越多 |
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