請問有合適的3D列印技術及材料可以做塑膠油箱的零件嗎?
 

因為需要在油箱上增加一個油氣回收的接頭，兩年多前有找3D列印的廠商把尼龍(COPA)材料以熱融堆疊(FDM)，做了一個可以夾在油箱和油箱浮筒間的小零件。

最近看到油箱上面出現油漬，推論這個零件可能有裂開之類的問題。想請問現在是否有新的3D列印技術和材料可以同時兼顧抗油性、氣密、平整和高機械強度來做替代零件呢?

(如果有對塑膠油箱熔接有研究的網友也歡迎提供改裝建議 :) )

粉末燒結SLS?
不過SLS的報價通常很難看就是

燃料用油不要亂搞
你要的應該是SLS或是SLA

SLA要挑樹酯材料, 像是Formlabs的10K rigid應該是很好而且耐用
氣密還是要找現成的oring來輔助

印好的零件直接泡在汽油一個月。
看會不會腐蝕變形。

FDM立體成形就算是有熱室的機種我都不敢跟你保證結構沒弱點，畢竟是層積出來的東西，跟一體成形的就是結構強度有差

雖然理論上有通常射出品的7成強度，但只要從層間施力敲擊還是很容易分開來

找一下坊間樣品製作室，找那種有數位車床可以做全刻件的，它們做會比較適合做這種需求的零件

油箱浮筒應該有個金屬蓋吧?

鑽一個孔,攻牙
鎖一個中空螺絲接油氣回收的管子

https://shopee.tw/2%E5%88%86-3%E5%8...ab-1c64ea5e7596

HP自家的工業級3D列印機印的PA12料，目前代工過的樣品強度非常好，官方宣稱也可以過汽油測試
"For HP 3D High Reusability PA 11, PA 12, and CB PA 12, based on internal HP testing, June 2017. Tested with diluted alkalies, concentrated alkalies, chlorine salts, alcohol, ester, ethers, ketones, aliphatic hydrocarbons, unleaded petrol, motor oil, aromatic hydrocarbons, toluene, and DOT 3 brake fluid "

普立得有代工
http://www.3dprinting.com.tw/products/detail/405

但要求氣密應該很難~

一定要塑膠件嗎？
用不鏽鋼車一個零件出來應該不會太難吧？

剛開始研究的時候也是對SLS抱以厚望，但是委託列印的廠商表示SLS做出來的成品內部孔隙會比較大，氣密性不佳，不知道現在有沒有新的材料可以改善這個問題。

SLS同上。SLA要再研究看看，當時的材料沒辦法用在有汽油的地方。零件交接的地方都有使用原廠油封，形狀也是量測原廠零件去製作的，氣密的隱憂主要是來自於材料成品內部的孔隙過大或是支撐材等原因造成的表面不平整。

沒有自己3D印表機，每一種都找廠商做出來試太傷本了...

好的，數位車床會找時間研究看看，謝謝。

在做3D列印之前有考慮過這個方法，但是金屬蓋在油封的範圍外，鑽孔之後沒辦法保持氣密性。

謝謝提供建議，我再找廠商問看看，孔隙問題看來也有方法可以改善，只是不知道廠商能不能提供。

這個零件大概要用铣床做，這樣整塊金屬加工不會很貴嗎?

單做幾個訂製品基本上價格都不會太便宜，畢竟店家都還要圖檔處理跟調機，貴的多是些人工時間的錢，材料錢沒幾個

以前在老東家做RD時也是除了部門自己做不來的才發包給工作室，不然都是到材料店切了粗胚尺寸後回公司倉庫自己車/铣鑽孔攻牙

或者PO一下圖上來，可能有人幫得上忙給能點其他建議