烧氢气的内燃机，可能会颠覆你的认知！
 

雖然氫的熱值大約為汽油的3倍。
但問題出在1kg的汽油只需一個寶特瓶的大小即可。

而1kg的氫若用寶特瓶要800個以上
或一個耐壓800kg/cm2的寶特瓶，或1個寶特瓶的液態氫。

https://youtu.be/_NnCHskBjfc


現製氫的方法:
1.電解法,可以用核能或太陽能,來產電再電解水.
2.用碳+高溫+水+觸媒=氫+一氧化碳+觸媒

不過這兩者的產量很低,完全沒法用在大量的氫能源車上!!
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

1.核心技術在日本手上，想玩就要付權利金。
2.氫氣儲存成本高。
3.安全性。

所以各國一致統一玩電動車，
除非日本想明白願意開放技術，不然氫能源沒未來。

燃料電池車
https://www.toyota.com.tw/electrified/FCEV/

氫有 "腐蝕性"，分子太小拉，我覺得還是把牛的甲烷收集一下比較有意義

要用多少電力才能把氫變成液態壓入高壓鋼瓶

羥基甲烷 (甲醇)能量密度是汽油的一半
這個是有人研究
但不可能從牛那邊收集 :ase