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中國汽車出口量超越德國躍居全球第二 年底超日
在全球汽車市場,中國所扮演的角色正在變得越來越重要。據中國海關總署統計,今年1到8月,中國汽車出口量同比增長44.5%,達到191萬輛。這一數據已經超越德國,僅次于日本。
據中汽協數據顯示,今年8月,中國汽車汽車出口爲30.8萬輛,同比增長65%,實現出口歷史上首次超過30萬輛。進入9月,中國汽車出口仍然保持了強勁的增長態勢,同比再增73.9%,達到30.1萬輛,連續兩個月突破30萬輛。 新能源汽車的銷量增長是帶動整體出口水平增長的重要因素。據乘聯會數據,2020年、2021年中國新能源汽車出口分別爲22.3萬輛、58.8萬輛,而今年1到8月就達到了51.7萬輛,同比增長超過8八成。 新能源汽車的爆發,推動中國汽車逐漸打破過往的低價標簽。據乘聯會統計,中國汽車出口均價從2018年的1.29萬美元已提升至2022年的1.64萬美元,8月更是達到了1.89萬美元。 據中汽協整理的海關總署數據,按汽車商品出口金額來看,美國、墨西哥、日本、比利時、英國、俄羅斯、德國、韓國、澳大利亞以及沙特阿拉伯是中國汽車出口排名前十的國家。 這十個國家汽車商品累計出口金額達460.7億美元,占中國全部汽車商品出口總額的46%。其中,墨西哥、比利時和沙特阿拉伯增速較爲明顯。 在所有汽車出口中,中國國內的傳統巨頭依然貢獻了主要的份額。據中汽協數據,今年1到9月上汽、奇瑞和長安排名出口量前三位,東風和特斯拉分列第四和第五。 隨著中日汽車出口實力的此消彼長,極大可能會在今年年底中國汽車出口總量就將超過日本成爲全球第一大汽車出口國了。而據日本汽車研究機構預計:2023年,中國汽車出口會在400萬輛左右,日本可能會下降至300萬輛。 |
日本雅虎上鄉民一片哀嚎
車産業崩壊ウギヘ、日本崩壊エペ 如果汽車工業崩潰,日本就會崩潰 自動車産業ゎ負んサウネゲギヘ、日本ゎ終マベク。 如果汽車工業輸了,日本就完蛋了 |
雖然意識形態下 會降低每個人包含我的智商 但是如果老共可以操翻小日本 我很樂見
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引用:
汽車製造業,應該會如同先前的白色家電或手機一樣,全都被中國吃下份額吧。 這還包含台灣,韓國,印度等 |
引用:
中國比日本恐怖的地方在于國內市場巨大 去年中國的汽車産量2608.2萬輛 銷量2627.5萬輛 |
放心吧
美國一定會把電動車納入制裁目標 :rolleyes: 你要發展什麼 我就制裁什麼 要把你打入貧窮 :mad: |
引用:
我怎麼覺得中美大力發展電動車是變相聯手打趴日本汽車產業 :laugh: |
引用:
全球擋不住的終極能源 安倍帶日本率先邁向氫經濟 2015-05-31 https://www.ettoday.net/news/20150531/514304.htm 從燃油轉向氫能 是安倍晉三訂下的國策 主要是能擺脫進口依賴 畢竟不管是燃油、還是鋰礦 日本都沒有 無法達成能源自主 氫能可以自己製造 現在說打趴還太早 日本豐田、本田等依然是汽車製造大廠 日本依然是汽車出口大國 氫能到現在還不能說失敗 只是發展的不夠快、不夠好 還有時間給日本做轉型 |
比亞迪進軍日本 日本鄉民如臨大敵
сЖザчдゆ! 2023年ゾ本当ソ本当ズ正念場!!! 「新ギス黒船」中国BYD来襲ザ日本ズ迫ペУユуэтЧЬ https://news.yahoo.co.jp/articles/5...c3dd67f5d95126e 嚴重危險!2023年是真正的,非常關鍵的時刻!!!“新黑船”中國比亞迪來襲逼近日本 |
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